Hochbelastbare Kassetten
Dterminal ist die Produktreihe für Umgebungen, in denen die ausfahrbare Absperrung täglich Tausenden von Zyklen standhalten muss: Check-in am Flughafen, Grenzkontrolle, Stadionzugang, Wartebereiche in Krankenhäusern, Messekassen und Boarding-Bereiche. Während Dlimit und Dstandard für allgemeine Installationen geeignet sind, verfügt Dterminal über eine verstärkte Kassette mit elektronischer Bremse, die für über 50.000 Zyklen ohne Verlust der Riemenspannung ausgelegt ist.
Das Herzstück der Serie ist die Dterminal 360°-Kassette: eine Kapsel aus eloxiertem Aluminium mit vier unabhängigen Riemenaufnahmen, die sich frei um den Pfosten dreht. Dieses Detail beseitigt das typische Problem bei Flughafen-Absperrpfosten, bei dem der Bediener den Pfosten physisch ausrichten muss, um den nächsten Gurtband einzuhängen – die Dterminal-Kassette nimmt das Gurtband aus jedem Winkel auf, ohne dass der Pfosten gedreht werden muss.
Verfügbare Varianten
Vier Basisvarianten: BASIC (Einstiegsmodell, stabile 9-kg-Basis), STANDARD (Bestseller, verstärkte 12-kg-Basis mit Gurt bis zu 4 m), DUAL (5-m-Gurt für große Terminals), MAX (der längste der Branche, Gurt bis zu 7 m für internationale Verkehrsströme in Drehkreuzflughäfen). Alle Varianten verfügen über dieselbe Kassette und können miteinander kombiniert werden.
Technische Daten
Ø70 mm einbrennlackierter Stahlpfosten, verstärkter 12–15 kg Sockel mit rutschfestem Gummi, 1.000 mm Höhe. Verstärktes Polyesterband mit elektronischer Haltebremse, 50 mm Breite, standardmäßig schwarz/rot oder CMYK kundenspezifisch ab 50 Stück. Getestet in UV-Alterungskammer (1.000 Stunden) und Schlagprüfung gemäß EN 1610. Kompatibel mit Dterminal-Zubehör: A4/A3-Schilderhalter, Transportkit, Wandhalterung und Dterminal SH-Evakuierungskegel.
Referenzinstallationen
Dterminal ist am Flughafen Barcelona-El Prat (T1 und T2), Madrid-Barajas (T4), Lissabon-Humberto Delgado, am Flughafen Rom-Fiumicino und im Hochgeschwindigkeitsbahnnetz der SNCF in Frankreich installiert. Im Kreuzfahrtbereich ist es in den Hafenterminals von Barcelona, Genua und Civitavecchia im Einsatz. Sein Preis-Leistungs-Verhältnis macht es zur Standardwahl bei öffentlichen Ausschreibungen.
