Votre logo sur la sangle. Inclus. · Fabrication en interne · Pas d'intermédiaires · Livraison sous 3 à 5 jours · +34 932 526 915
Entretien 20 février 2026 5 minutes de lecture

Entretien et durée de vie des poteaux de sangle

Un poteau de guidage à bande professionnel a une durée de vie de 10 à 15 ans s'il est correctement entretenu. Sans entretien, il peut durer de 3 à 5 ans. La différence réside dans des routines minimales qui ne nécessitent pas l'intervention d'un technicien spécialisé. C'est ce que nous recommandons à nos clients.

Routine hebdomadaire : nettoyage de base

Essuyez le poteau, la base et le capuchon supérieur avec un chiffon humide et un détergent doux. Évitez d'utiliser de l'alcool, de l'acétone ou des solvants agressifs sur la finition laquée. Bande : nettoyez-la en passant un chiffon humide sur toute sa longueur, une fois déroulée.

Entretien mensuel : inspection de la tête

Vérifiez que la sangle se rétracte sans se coincer et que le frein fonctionne correctement. Si vous remarquez que la sangle se rétracte brusquement ou se bloque, la tête doit être vérifiée. Il s'agit d'une pièce remplaçable ; il n'est pas nécessaire de changer l'ensemble du mât.

Entretien semestriel : inspection de la base

Vérifiez les feutres antidérapants. Remplacez-les s'ils sont très usés (coût : 2 € par feutre). Vérifiez les vis sur les bases FIX et UNFIX. Nettoyez la zone d'ancrage magnétique sur les bases MAG.

Entretien annuel : remplacement préventif

Si le poteau est soumis à une utilisation très intensive (aéroport, gare, centre commercial très fréquenté), envisagez de remplacer la sangle après 5 ans et la tête après 8 ans. Il s'agit de remplacements rapides et peu coûteux qui prolongent la durée de vie du poteau jusqu'à 15–20 ans.

À NE PAS FAIRE

Ne pas empiler les poteaux avec les sangles déployées (cela endommage l'enrouleur). Ne pas traîner le poteau sur le sol (cela raye la base). Ne pas exposer les bases en bois ou en polypropylène à de l'eau stagnante pendant plusieurs jours d'affilée. Ne pas dévisser la tête sans l'aide d'un technicien.

Réparations courantes

Sangle effilochée : remplacement 15 €. Frein de tête usé : remplacement de la cassette 45 €. Feutres antidérapants : remplacement 2 à 5 €. Laque rayée : retouche avec la peinture de retouche disponible. Toutes les pièces sont généralement en stock.

Un mât Dlimit bien entretenu est rentabilisé dès la première année et reste fonctionnel pendant plus d’une décennie. Un entretien adéquat est simple et économique : 90 % de celui-ci peut être effectué par le personnel de nettoyage du lieu.